黑白射手座!
速腾英文名为SAGITAR，意为射手座，象征着天空最亮的星星。此星座的特征为崇尚自由、追求速度。在十二黄道的星座中，它被赋予了好似天神般的力量。如果你知道它的守护星是宇宙之神宙斯，也就不奇怪它为什么会如此厉害。蜕去希腊神话般的光环，还原它本来的意义，GTI放在了速腾（第五代JETTA）身上，效果是什么样的？
在选择这次拍摄的主色调的时候，我把它定义为“后工业时代”。我们找了一个工厂，还原了属于“工业时代”的黑白金属质感。车身上的颜色却凸现出来，真实地找回了那个属于后工业时代的新一代产物。

向GTI冲刺
事实上，中国的大陆上从来没有正式上市过关于JETTA的GTI版本。所以把GTI的一切外观特质原原本本地移植到SAGITAR的身上，成为了改造这部汽车的首先要做的。GTI的前隔栅显得高贵很多，并没有更多的杂色。其实关于原型SAGITAR，我最不喜欢的就是它那突兀的金属前隔栅。显得异常不协调，没有奥迪的气势，亦没有玛莎拉蒂的杀气。确实，并不是所有镀铬元素，都可以提升汽车的质感，而换掉它自然就是最好的选择。事实上，将其换掉之后，GTI已经可以部分地以假乱真了。并不一定必须模仿GTI的一切，包围和轮圈的选择完全可以根据自己的喜好而定。黑射手完全遵循了GTI的痕迹，选用了大众GTI的包围和战斧式五辐轮圈。白射手则选择了更为凶悍的包围和齿辐相对较细的轮圈作为搭配。这套包围让车子变得比黑射手更低。我们在拍摄的时候，他需要无数次地减速，然后横着过坎儿。而之前拍摄Gallardo的时候，同样的地方并没有遇到如此的情况。但是，这就是改装的乐趣：为了自己的一种信仰，其它的都可以忽略。言归正传，这两部汽车的进气和排气都经过了全方位的改良，只是在排气口的设计上略有不同。降低避震是必须要的，而超大尺寸的刹车盘和卡钳则让我着实有些意外。不得不承认，这种大号尺寸的安全设备，让汽车提升了一个等级。进一步规格、型号等细节，我会在后面的图片中作更多的说明。